EinspritzdüsenPrüfung auf Reparaturfähigkeit: Düsen mit ausgestrahlten Spritzlöchern sind nicht reparabel!Der Ventilsitz auf der Düsennadel und im Körper wird geschliffen und geläppt. Bei zu hohem Druckabfall und Nadelhub wird die Düsennadel erneuert. Nach der Reparatur: wie neu!
PumpenelementeDie Kolbenbohrung wird ausgehont und ein neuer, aus bewährtem Material nachgefertigter Kolben eingepasst. Dichtflächen werden geschliffen und geläppt.Nach der Reparatur: wie neu! Druckventile + VentilträgerDie Dichtflächen und Ventilsitze werden geschliffen und geläppt, bei Gleichdruckventilen wird der Öffnungsdruck geprüft und justiert.Nach der Reparatur: wie neu!
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